Construcția centurii ocolitoare a orașului Comarnic, un proiect esențial pentru fluidizarea traficului pe Valea Prahovei, progresează într-un ritm susținut, beneficiind de avize esențiale care permit continuarea lucrărilor fără întârzieri majore. Finanțată de Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere în cadrul Programului Operațional de Transport 2021-2027, investiția se ridică la aproximativ 300 de milioane de lei și este coordonată de Consiliul Județean Prahova, care monitorizează îndeaproape desfășurarea lucrărilor și se asigură că termenele sunt respectate.
Traseul centurii, cu o lungime de aproape șase kilometri, este proiectat pentru a permite o viteză de deplasare de până la 90 km/h, reducând astfel semnificativ timpul necesar traversării zonei. Noua arteră va ocoli orașul Comarnic dinspre vest, oferind o alternativă eficientă la DN1, cunoscut pentru blocajele frecvente, mai ales în perioadele de vârf turistic.
Pentru a asigura un flux rutier optim, proiectul prevede construcția a trei poduri noi, precum și dublarea podului existent peste râul Prahova de pe DJ101R. Totodată, un pasaj superior va fi realizat peste râul Prahova și calea ferată Ploiești-Brașov, facilitând traversarea rapidă și sigură a acestor obstacole naturale și infrastructurale. La intersecțiile cu DN1 vor fi amenajate sensuri giratorii adaptate cerințelor actuale de trafic, menite să integreze eficient noua centură cu rețeaua rutieră existentă.
Recent, proiectul a primit avizele finale necesare pentru avansarea lucrărilor, printre care aprobarea Comisiei Tehnico-Economice a CNAIR pentru proiectul tehnic de execuție și revizuirea studiului de fezabilitate, avizul Comisiei Tehnico-Economice Centrale a DEER pentru aspectele ce țin de rețeaua electrică, precum și avizul OCPI privind noul coridor de expropriere, necesar pentru consolidarea versanților adiacenți traseului. Aceste ultime două avize au fost transmise către CNAIR în vederea obținerii unei noi Hotărâri de Guvern care să includă modificările necesare traseului centurii, asigurând astfel derularea fără obstacole a proiectului.
Consiliul Județean Prahova joacă un rol activ în implementarea acestui proiect, gestionând aspectele administrative și logistice pentru ca lucrările să se desfășoare conform planului. În acest sens, președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, se deplasează săptămânal pe șantier pentru a verifica personal stadiul lucrărilor și a se asigura că acestea respectă graficul stabilit.
Importanța strategică a acestei investiții nu poate fi subestimată, întrucât oferă o soluție concretă pentru una dintre cele mai congestionate rute din România. Valea Prahovei, arteră vitală între București și stațiunile montane din Carpați, a devenit sinonimă cu traficul intens și orele pierdute în ambuteiaje. În acest context, infrastructura rutieră suplimentară, precum această centură ocolitoare, este indispensabilă pentru îmbunătățirea mobilității în regiune.
Cu fiecare nou aviz obținut și cu progresul constant al lucrărilor, proiectul devine tot mai aproape de finalizare, oferind o perspectivă clară asupra unei călătorii mai rapide și mai eficiente între sudul țării și principalele zone turistice montane.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu